近一年，国产车进步了很多，质量会越来越好的

现在的国产车的质量，已经没有过去那么差了。发动机，变速箱，底盘，不能说比合资强很多，但是够用。国产车在一些性能上赶不上合资车，但是性价比高，就近一年来说，国产车的质量进步很多，从投诉量可以看出来。

图片来源于车质网

从图中可以看出，前十名中，CS75的投诉量是最高的，1258项；荣威i6投诉量最少，296起，主要问题就是变速器顿挫，变速器异响，而CS75却没有关于变速器的投诉，也许是因为CS75双离合的缘故吧。

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再来看看合资车这一年的表现吧，前十名中，途胜问题最多，2061起；劲客最少，583起。从图中可以看出，途胜的发动机问题最多，408的轮胎开裂问题，英朗三缸抖动，凯越的做工问题，轩逸烧机油，明锐、科鲁兹双离合，福克斯的发动机，同比国产车的故障数更高。

当然，销量越高，出现故障的次数越多。国产车的故障主要是围绕在变速器，价格低廉的双离合难辞其咎。如果国产车能在变速箱上面多下一些功夫，相信国产车会有质的飞跃。