2018全球SUV销量榜发布！日系称霸，国产第一神车竟只排第八！

在前段时间，小编给大家介绍了2018年全球汽车市场的销量情况，老实来讲，数据并不可观，整个全球的汽车消费市场都经历了十几年以来的销量寒冬，但对于我们国内消费者最喜欢的SUV来说，在2018年哪些车又有不错的表现呢？

日前，国外网站Focus2Mvoe参考全球市场销售量与全球汽车数据库加上自身收集到的数据，公布了2018年全球的SUV销量排行榜，本期小编就为大家盘点一下这个榜单的前十名，一起来看看吧~

top 1：日产奇骏

2018年累计销售量：887556辆

在过去的一年时间里，日产奇骏在全球的销量达到了887556辆，其中中国地区就贡献了20.46万辆，占全球销量的四分之一，对于一个刚刚经历了CEO被起诉，公司股价大幅度下跌的车企来说，这样的销售成绩无疑是令人十分吃惊的。

奇骏的前脸采用家族式V-motion设计语言，风格比较时尚；侧面造型比较饱满；尾部设计中规中矩。内饰来看，中控台层次感不错，采用类似环抱式设计，视觉效果比较宽大。平底三辐式多功能方向盘造型运动，配合中央屏幕区域大面积的黑色烤漆面板，视觉效果比较时尚。

动力上，奇骏有2.0L和2.5L两款发动机可供选择。2.0L发动机有两种动力参数，2019款车型为154马力、204牛·米，2017款车型为150马力、200牛·米；2.5L发动机同样有两种参数，2019款车型为186马力、246牛·米，2017款车型为186马力、233牛·米。传动上，2.0L车型匹配6挡手动和CVT变速箱；2.5L车型匹配CVT变速箱。

top 2：丰田RAV4

2018年累计销量：837624辆

从2018年全球SUV销量榜单来看，丰田RAV4表现极为抢眼，直接抢走了去年本田CRV的风头，在全球市场上斩获了837624辆的好成绩。

新车的外观和竞争对手相比，挑不出什么出彩的地方，2.0L风尚版搭载了专属的越野套件，其中包含有专属车标、黑色外后视镜壳、黑色轮眉、全新前后保险杠等等。

2.5L精英i版车型升级了丰田最新的安全包（Toyota Safety Sense），包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、远光灯自动调节、DRCC动态雷达巡航控制系统。

动力系统部分，RAV4荣放搭载2.0L和2.5L发动机。2.0L发动机最大输出功率为151马力，峰值扭矩为192牛·米；2.5L发动机最大输出功率为180马力，峰值扭矩为234牛·米。在传动系统方面，匹配CVT变速箱和6速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。

此外，在今年的第四季度，全新改款的RAV4也会出现在我们面前，新车和现款相比，在外观部分发生翻天覆地的变化，并且也会使用丰田最新的TNGA平台打造。

top 3：大众途观

2018年累计销量：791275辆

再来说说我们中国人民的老朋友大众途观，在去年大众途观全球总销量达到了791275辆，虽然这其中包括了途观L，但放眼全球市场，这个成绩还是很可怕的，而在接近80万的全球总销量里面，中国市场就贡献了将近一半的销量，大众喜欢中国人绝对不是说说而已~

单从外观和内饰来说，这个车真的没什么出众的地方，家族式的一招鲜设计吃遍了国内市场十多年，最大的亮点就是中庸，不管什么年龄段的人都能够接受，我想，这也是它火了这么多年的原因之一吧。

动力方面，途观L有1.4T和2.0T两款发动机可供选择。1.4T发动机最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米，传动上匹配6挡双离合变速箱。2.0T发动机分高/低功率，高功率版参数为220马力、350牛·米，低功版参数为186马力、320牛·米，比起日系车来说，强了不少。

top 4：本田CR-V

2018年累计销量：747646辆

对于一款在国内因为“机油门”而闹得轰轰烈烈的车型，本田CR-V在2018年还能卖出747646辆，不得不佩服本田车在国内的影响力，要是不出那档子事儿，本田CR-V说不定就是全球销量榜第一名。

全新CR-V的进气格栅和头灯采用了一体化的设计，车头颇有层次感，看起来非常精致。后备箱上的镀铬装饰条进一步增加了车尾的层次感，双边共两出的排气为整车增添了几分运动气息。

内饰方面，全新CR-V的内饰在细节上相比上代车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，质感方面表现同样优秀，可以说，本田深谙消费者的心理。

动力方面，1.5T车型最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，除了1.5T车型之外，新款的CR-V还增加了混动四驱版车型，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

top 5：现代途胜

2018年累计销量：574054辆

虽然韩国车这几年在中国的销量不怎么样，但在世界范围内，它的表现还是不错的，在北美市场上销量也一直名列前茅。

第四代途胜，外观进行大刀阔斧的改进，夸张的线条和“大嘴”进气格栅非常有辨识度，雾灯居于大灯下方，形似两颗獠牙。车尾的造型要温和了不少，保留了些上一代途胜的风格，更容易让人接受。上半部分采用贯穿式尾灯设计，增加辨识度，下方包围搭配双边共两出排气，看起来足够饱满。

10.25英寸的大屏很显档次，支持百度导航、QQ音乐、CarLife等功能，另外搭载百度智能网联2.0系统，可实现日常化的语音指令。全新的液晶仪表盘视觉效果很好，显示的信息非常丰富，切换不同的驾驶模式，仪表盘样式也会随之改变。

动力方面，新款途胜全系标配现有的1.6T直列四缸发动机（280TGDi动力），其最大功率为177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，高配车型还提供HTRAC四驱系统。

top 6：日产逍客

2018年累计销量：513192辆

在2018全球SUV销量的榜单中，最大的赢家应该是日产无疑了，除了奇骏取得第一名的好成绩之外，旗下的逍客也在强手如林的阵营中排名第六，在国内入门型合资紧凑SUV里面逍客也同样表现优秀。

目前在售的这一代逍客已上市三年有余，基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，轴距2646mm。逍客的家族式外观与内饰设计符合多数人的审美观念，所以即便过去了三年，也不显得落伍。

配置方面，逍客配备发动机自动启/停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等，2.0L全系车型标配7英寸彩色中控屏，其中精英版、智享版、豪华版还装备了CarPlay车载智能系统。

动力方面，逍客搭载1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为116马力和149马力，峰值扭矩分别为190牛·米和200牛·米；与发动机匹配的有6速手动变速箱和CVT变速箱。

top 7：起亚Sportage

2018年全球累计销量：482623辆

这台车可能大家一看这名儿不太熟悉，其实就是国内的KX5，虽然在国内这车的销量惨不忍睹，就卖了不到6千辆，但在海外的销量还是挺不错的。

虽然虎啸式的中网已经是深入人心，但起亚还是在KX5的身上玩出了花样，类似“满天星”的设计有着不错的视觉效果，另外大灯位置比较靠上，使整个前脸看上去像一只“布老虎”，风格上比较讨巧。

起亚KX5的内饰采用了非对称式的设计，整体造型很有设计感，错落有致的布局配合上中控台与地台的过渡，进一步提升了立体效果。不过看久了总会感觉有点宝马的影子，尤其是中控台右侧的设计。

动力方面，KX5搭载1.6T、2.0L发动机，1.6T车型匹配7速DCT双离合变速箱，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。空间和配置则一向是韩系车的看家本领。尽管起亚KX5看上去没有哪一方面的表现特别出色，但你同样也找不出它有什么明显的缺点，而这样均衡的表现正是大多数消费者所期待的。

top 8：哈弗H6

2018年累计销量：460821辆

终于要说到国产车了，作为前十名中唯一上榜的国产车，哈弗H6 460821辆的成绩还是不错的，和上面提到的韩系车刚好相反，H6在国内的销量突破了45万台，在海外市场仅一万多台的销量。

对于H6的外观内饰动力，相信不用小编讲，各位看官比谁都清楚，作为一款国民神车，在大街小巷随处都能见着。在前几天的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，长城汽车官方表示：利用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。

想想也对，哈弗这个全家桶，大大小小全系就几十款，每个车型的销量都还不错，年销量200万台还真不是说说而已，就是希望哈弗能走出去，在海外市场也能取得不错的成绩，提高国外消费者对国产品牌的认知度。

top 9：马自达CX-5

2018年全球累计销量：458252辆

这年头，想买一个运动感十足的家用SUV，貌似也就只能选择马自达CX-5了，虽然该车在去年的国内销量仅4万多台，但在海外其实还是非常走量的。

马自达CX-5最突出的卖点是其“魂动”设计，喜欢这款车的朋友大部分是被这款车帅气外观所吸引的。今年1月份，2019款CX-5正式上市，新车包含远程遥控启动系统、倒车摄像头和智能导航系统三项新增配置。

CX-5中控台造型层次分明，上深下浅或者全黑的内饰颜色也能满足不同用户的需求。悬浮式中央显示屏也是目前流行的设计，支持触摸操作也让使用变得更为便捷。

动力部分是CX-5的另一亮点，依旧是采用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，2.5升自然吸气发动机，最大功率196马力，最大扭矩252牛·米；2.0升自然吸气发动机最大功率155马力，最大扭矩200牛·米。其实马自达在国内主要问题就是坚挺的价格，相比起其他家动不动就降价，马自达那少得可伶的优惠自然入不了中国消费者的法眼，如果后期有较大的调整话，相信销量会节节攀升。

top 10：雪佛兰探界者

2018年累计销量：442162 辆

作为一款唯一入选的美系车，雪佛兰探界者可谓说相当不容易，同门的福特一直是叫好不叫座，只有靠它来撑撑场面。

对于中国消费者来说，雪佛兰探界者最具诱惑力的莫过于价格了，20万出头的预算，能买到一个中型SUV怎么看怎么都是赚，并且该车在动力上也有着不错的表现。

探界者搭载1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为180马力和260马力；传动系统方面，1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。对比起竞争对手，有着不小的优势。

此外，LED大灯、主动式进气格栅、前排座椅加热，电动座椅调节，这些都是探界者在22万左右价位车型上的亮点。作为一款美式SUV，这样的表现也足以让它进入榜单前十。

总的来说，2018年全球SUV销量榜这十款车型都有着不错的外观设计，科技感十足的内饰，加上不错的动力，奠定了它们优秀销量的基础，从排名上来看，日系车又一次的承包了榜单，韩系车的表现和韩国手机一样，在国内表现不佳，但在国际市场都还有不错的反响，而国产车型表现也不错，希望再接再励，有更多的自主品牌上榜。