减碳或将成为货运新趋势，货拉拉“绿途行动”提供有力支持

在当今社会，随着环保意识的日益增强，绿色货运已成为物流行业的重要发展趋势。中国交通运输协会城市交通分会的最新报告《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》揭示了这一变革的深度与广度，货拉拉作为全球互联网物流平台，加大新能源车使用力度，持续推进货运物流减碳绿色变革。

根据《报告》，从去年十月到今年十月，货拉拉平台40％的订单由新能源货车完成，新能源货车跑过的里程达74亿公里，相比用油车运输减碳142万吨。各大城市在“减碳”上也开始“使劲”，海南文昌新能源货车的完单占比高达95．8％，浙江金华新能源货车数量增长超2倍。此外，货拉拉“绿途行动”合作建设新能源电站8．6万座，94万个新能源充电桩，覆盖338个城市，充电量达9亿千瓦，累计为司机节省加油、充电成本超2亿元。

绿色货运的浪潮正在席卷全国各大城市。文昌、三亚、海口等城市在新能源货车的完单比拼中表现出色，其中文昌的完单占比更是高达95．8％。此外，金华、贵阳等城市的新能源货车数量增长迅速，增长率超过了2倍。除了城市之间的竞争，货车司机的选择也体现了绿色货运的进步，越来越多的司机选择将油车换成新能源车，享受到了降本增效的好处。例如，货拉拉平台上超2万名大车司机在过去一年里将油车换成了新能源车，实现了“空调自由”，不再为长途运输中的高油耗和炎热天气而苦恼。这不仅是司机个人的选择，更是对绿色货运的积极响应和支持。

数据显示，最近一年货拉拉由新能源货车完成的订单超四成，所有新能源货车订单里程达74亿公里，加起来可绕地球赤道18．5万圈，与燃油货车相比，共计减少142万吨碳排放，相当于7887万棵树一年的二氧化碳吸收量。从燃油货车到新能源货车，城市配送能耗进一步降低，地球也在不断“减负”。

同时，货拉拉的“绿途行动”也为绿色货运的发展提供了有力支持。该行动从基础设施建设与保障、政策激励与补贴机制、技术创新与产品优化三个层面入手，积极推广新能源货运车辆。在全国范围内，货拉拉合作的新能源电站超过8．6万座，充电桩数量达到94万个，为司机提供了便捷的充电服务。在政策激励与补贴机制层面，货拉拉推出多项新能源货车租购优惠福利政策。《报告》显示，货拉拉近一年租购补贴金额超2600万元，享受到福利的司机人数超过3万人，同比增长27％。

此外，为了让新能源货车畅行无忧，货拉拉于2023年上线了新能源货运地图服务和拼车单功能，其中地图导航服务平均每日启动近200万次，为货运订单进行装卸货位置推荐每日超500万次。而拼车单功能自上线以来，完单里程超2565万公里，在拼车完单量TOP1的城市东莞中，平均每个拼车单拼成后可减少碳排放约15千克。

货拉拉一直积极响应绿色减碳货运，普及相关新能源货车应用，推动城市货运的可持续发展。未来，货拉拉将进一步保障新能源货车的出行方便和电站充电方便，加大新能源货车租购优惠力度，支持绿色货运，为地球的未来贡献力量。